福州卸貨平臺(tái)(福州卸貨平臺(tái)廠家)
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卸貨平臺(tái)一般是安裝在倉(cāng)庫(kù)里面或者月臺(tái)上面,作為月臺(tái)與運(yùn)輸車(chē)輛之間連接的橋梁,避免月臺(tái)高度與來(lái)往運(yùn)輸車(chē)廂有高度落差或間隙,幫助搬運(yùn)叉車(chē)能直接進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。卸貨平臺(tái)作為卸貨輔助設(shè)備,具有體積小巧,安裝簡(jiǎn)單,維修方便快捷等優(yōu)點(diǎn)。
福州見(jiàn)田科技的卸貨平臺(tái)的馬達(dá)、高壓泵等液壓動(dòng)力安裝于支架底部,使用電動(dòng)按鈕控制操作,通常安裝于碼頭、物流倉(cāng)庫(kù)的月臺(tái),用于與集裝箱貨車(chē)的搭接,可以更加快速的搬運(yùn)貨物,極大提高工作效率。福州西朗在卸貨平臺(tái)安裝之前是需要設(shè)計(jì)坑位的,卸貨平臺(tái)放在坑位里面,坑位里面需要提前預(yù)埋線管,預(yù)埋角鐵。卸貨平臺(tái)的通常噸位是6-10噸,下面介紹一下安裝空間:
一是叉車(chē)裝貨所需要的空間,一般2米也足夠了,也是主要的因素;
二是車(chē)廂的寬度,一般的車(chē)廂寬度尺寸都是固定的2.2-2.3米,因此大多數(shù)平臺(tái)的寬度都是2米;對(duì)于寬度大的卸貨平臺(tái),也有要2.2米和2.3米,針對(duì)于大的車(chē)廂裝卸貨物。
三是門(mén)洞的尺寸,因?yàn)樾敦浧脚_(tái)是要立定坑位的,并且平臺(tái)的舌板要伸到車(chē)廂里面,所以門(mén)洞的寬度也是平臺(tái)寬度的影響因素。
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